Come riparare i raggi di un auto

Riparazione dell’orlo del marciapiede

Con il passare del tempo, anche gli automobilisti più attenti possono accumulare danni ai cerchi in lega: buche, sale e sporcizia della strada e cordoli possono togliere lucentezza alle ruote immacolate della vostra auto. Fortunatamente, i nostri tecnici qualificati sono in grado di riparare i cerchi in lega in modo rapido e semplice, nel momento e nel luogo che preferite.

Noi di Revive! utilizziamo forniture e attrezzature leader del settore per offrire ai nostri clienti una soluzione economicamente vantaggiosa per il rinnovo dei cerchi in lega e siamo orgogliosi dell’alta qualità di tutto il nostro lavoro. I nostri riparatori mobili hanno anni di esperienza in vari tipi di riparazioni e ristrutturazioni e attingeranno alle loro notevoli conoscenze per riportare i vostri cerchi in lega alle condizioni precedenti al danno.

Una volta confermata l’idoneità del luogo di riparazione, i nostri tecnici si recheranno da voi con un furgone appositamente adattato per offrire servizi di riparazione dei cerchi in lega di qualità a una frazione del costo di una carrozzeria tradizionale. I cerchi in lega incerati, così come i danni da abrasione, le riparazioni dei graffi e i difetti minori sui raggi e sui cerchioni possono essere riparati come parte della nostra suite standard di riparazioni dei cerchi in lega.

Riparazione dei graffi dell’auto

Se avete dei cerchi in lega sulla vostra auto, vorrete mantenerli in condizioni immacolate, contribuendo a mantenere l’aspetto e il valore residuo del vostro motore. Sfortunatamente, gli incidenti accadono e i cerchi in lega graffiati e piegati sono un evento fin troppo comune.

Le nostre tecniche di riparazione dei cerchi in lega e dei raggi graffiati e piegati non sono solo rapide, professionali e convenienti, ma evitano anche la granigliatura e il rifacimento completo dei cerchi in lega.

Riempiendo, verniciando e laccando i cerchioni o i raggi in lega, siamo in grado di riportare le leghe alle loro condizioni originali, aiutando anche a prevenire il rischio di ulteriori danni dovuti all’esposizione agli agenti atmosferici e ai sali stradali corrosivi.

Il cerchio viene quindi verniciato a polvere con un primer ad alta resistenza, verniciato del colore desiderato e rivestito con una lacca ad alta resistenza per ottenere una finitura duratura (migliore di quella di molti cerchi originali).

Richiedete una guida ai prezzi on-line per avere un’idea di quanto costerà la riparazione del paraurti a Shrewsbury. Il nostro servizio rapido, cordiale e personalizzato vi farà risparmiare ££ e sarete stupiti dai risultati che possiamo ottenere!

Riparazione dei cerchi in lega

Da Wayne Calk lunedì 12 luglio 2010 – 10:24: Si allentano anche in inverno? Mi chiedevo solo perché il contenuto di umidità ha molto a che fare con i raggi allentati qui nel Texas occidentale. Un mio amico che ricostruisce carri con raggi in legno fa passare dell’acqua sotto il suo carro per permettere all’umidità di gonfiare i raggi allentati e i felleos. Non so se funziona o meno. Il punto è che forse questo è l’anno giusto per comprarne di nuovi.

Da Rob Heyen lunedì 12 luglio 2010 – 10:53:Ho lo stesso problema con una ruota della nostra 09. Ho messo dei nuovi bulloni al mozzo, ma non sono riuscito a risolvere il problema. Ho inserito nuovi bulloni del mozzo, il che ha aiutato, ma si verifica ancora un piccolo “clic” nel punto in cui il raggio di legno si inserisce nel telaio. Sarebbe utile forare il legno fino alla “punta” del raggio e mettere della colla, poi una vite per legno. Queste ruote sono state ri-legate, quindi il problema non dovrebbe essere il marciume o l’usura. Grazie per qualsiasi idea, Rob

Da Anthonie Boer il Lunedì, 12 Luglio 2010 – 12:35 pm:Scott ; Ho avuto lo stesso problema con le mie ruote del 1912, ora uno dei membri del nostro club mi ha consigliato di fare quanto segue, e l’ho fatto: praticare piccoli fori di 1/16 nel cerchio di legno e iniettare con colla per legno mescolata con Aceton in modo da poter utilizzare un ago da iniezione. La colla per legno che ho usato è del tipo che si espande quando si asciuga. Fino ad ora non c’è movimento negli spooks, almeno è facile e non costa molto. Toon.

Come riparare i raggi di un auto del momento

Tra i rumori più fastidiosi che si possono sentire nel contesto dell’auto, il dolore di sentire uno dei vostri costosi cerchi in lega raschiare contro un marciapiede perché avete leggermente sbagliato una manovra di parcheggio occupa un posto di rilievo. Ma non disperate subito: a meno che non abbiate preso un colpo diretto che ha danneggiato strutturalmente la ruota, lo “sfregio da marciapiede” che avete causato può essere riparato e la ruota può tornare come nuova.

Il processo di riparazione di una ruota con cordolo può variare, ma in genere prevede la rimozione di tutto lo sporco, della vernice e delle finiture protettive. L’area danneggiata deve essere levigata, se necessario rattoppata con stucco e levigata o lucidata fino a ottenere una finitura liscia per rimuovere i graffi. Quindi l’area danneggiata deve essere primerizzata, verniciata in modo che corrisponda alla finitura originale e ricoperta con una finitura trasparente.

Non è una soluzione semplice, ma chi ha un tocco artigianale o è un po’ audace può tentare di riparare da solo i graffi e altri danni superficiali; sono disponibili kit per il fai-da-te. I racconti degli amanti del fai-da-te che hanno tentato di riparare la ruota con il cordolo suggeriscono che la ruota finita potrebbe non essere all’altezza delle altre sul veicolo, soprattutto per chi è alle prime armi, ma potrebbe essere preferibile allo sfregio originale.