Come riparare impianto gpl brc

Come risolvere i problemi più comuni del GPL

Il costo della spedizione: a partire da 7,00 Euro Forme di spedizione disponibili per la visione del prodotto:Posta Prioritaria – 7,00 EuroServizio Corriere – 11,00 EuroServizio Corriere DPD/GLS/UPS/FedEx – 15,00 EuroServizio Corriere – 30,00 EuroAccettazione personale – 0,00 Euro

Tipo di filtro filtro fase liquidaTipo di cartuccia filtro GPL tissue papper 843 VH 134Diametro esterno 36mmAltezza 27mmDiametro interno superiore 10mmDiametro interno inferiore 17mmDiametro esterno inferiore 37mm

GPL Filtro fase liquida utilizzato nell’elettrovalvola BRC – nuovo tipo – plastica FLPG345,50 EuroKit di riparazione per OMNIA Filtro GPL con oring, diffuso in Voltran Atiker Koltek Tartarini – plastica PT-KLPG044. 90 EuroKit di riparazione per TOMASETTO AT07 AT09 Filtro GPL con oring – metallo con rinforzo PT-KLPG095,50 EuroFiltro fase vapore GPL VALTEK poliestere FLVAL013,70 EuroFiltro GPL LOVATO RGJ – 3,2 – metallo FCLOVRGJ312,20 Euro

GPL o CNG – nei veicoli come carburante pulitoSiamo sempre più attenti alle auto ecologiche. Oggi le auto elettriche e ibride sono i leader dell’ecologia. Nel frattempo, le auto a GPL vengono ingiustamente omesse in questi confronti.Leggi tuttoLa situazione dell’industria del GPL nel mondo e in PoloniaNon si parla molto dell’industria del GPL, a parte la stampa e i siti web del settore. La conoscenza della maggior parte delle persone si limita al fatto che il GPL è un carburante utilizzato per alimentare le auto con un impianto a gas. Ma come si presenta rispetto al resto del mondo e qual è la quota del GPL nel mercato dei carburanti? Abbiamo deciso di dare un’occhiata più da vicino.Leggi tuttoGPL – redditività dell’installazione e del funzionamento dell’impiantoI prezzi dei carburanti, in aumento da molti anni, sono il motivo principale per cui si decide di installare impianti GPL nelle auto. Il desiderio di guidare in modo più economico è un argomento sufficiente per decidere una spesa una tantum relativa all’acquisto e all’installazione dell’impianto nell’auto.Per saperne di più

COME CAMBIARE IL FILTRO DEL GAS GPL IN DETTAGLIO

Il costo della spedizione: a partire da 7,00 Euro Forme di spedizione disponibili per la visione del prodotto:Posta Prioritaria – 7,00 EuroCurier Service – 11,00 EuroCurier Service DPD/GLS/UPS/FedEx – 15,00 EuroCurier Service – 30,00 EuroAccettazione personale – 0,00 Euro

Tipo di filtro filtro fase liquidaTipo di cartuccia filtro GPL tessuto papper 843 VH 134Diametro esterno 36,5mmAltezza 30mmDiametro interno superiore 18,45mmDiametro interno inferiore 10mmDiametro esterno inferiore 33mm

Ciao ragazzi, io sono dall’India, i prodotti che ho acquistato corrispondono esattamente a quanto indicato nella descrizione e anche le spese di spedizione sono inferiori rispetto ad altri siti web. Provate ad acquistare i prodotti da questo sito se i vostri ricambi per auto a gpl non sono disponibili nei mercati locali, soprattutto in India. Ho impiegato circa 25 giorni per ricevere il pacco dalla Polonia alla parte meridionale dell’India.

Kit di riparazione per filtro GPL TOMASETTO AT07 AT09 con oring – metallo con rinforzo PT-KLPG095,50 EuroLPG GPL Filtro Tomasetto Alaska AT07 AT09 Artic Antartic e Shark – metallo TMS032. 20 EuroLPG GPL Filtro fase vapore BLASTER composito LONG LIFE – FLCL019,90 EuroLPG GPL Filtro Tomasetto Alaska AT07 AT09 Artic Antartic e Shark – metallo TMS042,20 EuroLPG GPL Filtro Tomasetto Alaska AT07 AT09 Artic Antartic e Shark – metallo TMS012,00 Euro

Riduttore GPL BRC. regolazione della miscela e del tickover

Portate il vostro Defender, Discovery, Freelander, Range Rover o qualsiasi altro tipo di 4×4 nella nostra officina, qualunque sia il lavoro, grande o piccolo, semplice o complesso. Whitehair Engineering esegue abitualmente servizi generali e risolve problemi al motore, alla trasmissione, alle sospensioni e all’impianto elettrico di tutte le marche di auto e camion 4×4.

Ian si occupa di GPL da oltre un decennio e ha una solida esperienza nel risolvere ogni tipo di problema su tutte le marche di veicoli. Non esegue personalmente conversioni a GPL, ma è l’uomo a cui rivolgersi se qualcosa dovesse andare storto in seguito.

Prevenire è meglio che curare. Ian Whitehair ha molti clienti di lunga data che portano i loro 4×4 nella sua officina per una manutenzione regolare, perché è più conveniente a lungo termine ed evita la brutta sorpresa di un guasto all’omologazione.

Poiché Ian Whitehair è un ingegnere, può eseguire una gamma più ampia di lavori di ingegneria meccanica standard e avanzata. Lavori di fabbricazione, saldatura, modifiche importanti, lavori di precisione: qualunque cosa vi serva per il vostro 4×4, Whitehair Engineering può offrirvi un servizio da concessionario senza i fronzoli e i prezzi da concessionario.

Problemi di installazione del GPL e come risolverli

Grazie all’esperienza pluriennale e a diversi tipi di software e apparecchiature dedicate per la diagnostica dei motori e degli impianti a gas, siamo in grado di aiutare la maggior parte dei clienti regolando in modo appropriato molti impianti autogas, oltre a fornire assistenza e controlli periodici agli impianti installati principalmente prima dell’introduzione degli impianti GPL sequenziali. Per quanto riguarda gli impianti sequenziali, puntiamo sulla qualità e sull’affidabilità, per cui abbiamo scelto il marchio italiano BRC, di proprietà della società MTM. Siamo un centro di assistenza autorizzato dalla società Czakram, rivenditore esclusivo dei sistemi autogas BRC prodotti da MTM, una delle migliori aziende del mercato automobilistico mondiale.