Come riparare iniettore diesel delphi

Parti di iniettori Delphi

denso strumenti di riparazione iniettori Common Rail strumenti di riparazione prodotti caldi del/phi strumenti iniettore diesel macchina di pulizia iniettore diesel 35 PCS Elemento: strumento iniettore Common Rail, 40sets strumento di smontaggio.Modello No: strumento di rimozione iniettore diesel, strumento automobilistico. Applicazione per iniettore: Universale per iniettore rail comune.Motore auto: Veicolo DieselDimensione scatola: 48 (cm) * 15,5 (cm) * 38 (cm)Peso netto: 10Kgs/setPeso lordo: 11Kgs/setTina Chen – Bombas de Inyeccion Diesel tina at china-lutong dot netNVChina-Lutong è lo specialista di parti del sistema di iniezione del carburante fornitori e produttori. ISO9001:2008 Certification Diesel Engine Parts Factory…Da questo video è possibile avere una visione generale di China-Lutong facotry. Il nostro obiettivo e la nostra politica commerciale è di dare al cliente un prodotto e un servizio di qualità affidabile, alternativo ai prodotti OE. Le parti sono garantite dalla qualità ISO9001: 2008 e sono soggette a regolari controlli interni ed esterni che assicurano il massimo livello di qualità.

Gli iniettori Delphi possono essere riparati?

Riparazione iniettori Delphi: Siamo stati addestrati a riparare l’intera gamma di componenti del sistema di iniezione Delphi. Utilizziamo parti di iniettori originali Delphi per garantire il ritorno degli iniettori alle specifiche OEM.

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Gli iniettori del carburante diesel possono essere riparati?

Eventuali problemi agli iniettori possono essere facilmente risolti con la pulizia, la riparazione o la sostituzione.

Gli iniettori Delphi devono essere codificati?

Iniettori Common Rail DELPHI – Richiedono sempre la codifica del motore. Il codice tipico è di 16 caratteri alfanumerici (iniettori C2i) o 20 caratteri per le applicazioni più recenti (iniettori C3i). Il codice si trova solitamente sulla testa dell’iniettore.

Riparazione iniettori Crdi

RPM Diesel Engine Company è un rappresentante autorizzato degli iniettori Delphi. Siamo certificati per eseguire il ricondizionamento degli iniettori Delphi e lavoriamo su tutti gli aspetti degli iniettori common rail Delphi. L’aspetto sorprendente di un servizio di iniezione del carburante diesel è che migliorerà l’efficienza del carburante e aumenterà le prestazioni allo stesso tempo. Se desiderate ottenere un miglioramento delle prestazioni, la messa a punto degli iniettori diesel Delphi è la scelta migliore.

Gli iniettori diesel Delphi si sono guadagnati una reputazione di prestazioni e affidabilità. Gli iniettori Delphi si adattano a molti ambienti diversi per i motori diesel. I carichi di lavoro gravosi non sono un problema per gli iniettori diesel Delphi, sia per l’iniezione diretta del motore diesel che per l’iniezione indiretta del motore diesel. Gli iniettori Delphi sono progettati con precisione per essere compatibili con i sistemi di ugelli della linea di pompaggio a controllo meccanico ed elettronico. Gli iniettori diesel Delphi possono essere predisposti per una tipica disposizione a barra sia con alimentazione assiale che laterale o con un corpo forgiato per un assortimento di opzioni di montaggio con alimentazione laterale angolata.

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Manuale di riparazione degli iniettori Delphi

produciamo e vendiamo principalmente iniettori CR, ugelli, valvole di controllo, cofani valvole, kit di riparazione CRIN, spessori per la regolazione degli iniettori, tester per iniettori common rail e strumenti di riparazione. Oltre al nostro marchio “HAOTENG” e “DYD”, siamo anche l’agente unico del Regno Unito ERIKC (l’ex fabbrica OEM del famoso marchio internazionale Common Rail Parts).

Articolo: 7135-651 7135-654 7135-660 CR iniettore Big Kit di riparazioneModello n.: 7135-659 7135-661 Delphi iniettore valvolaApplicazione per iniettore: RM2S7Q9K546AJ , 3S7Q9K546AB Diesel Common Rail InjectorCar Or Engine Type: CITROEN, SUZUKI, RENAULT, NISSAN, DACIA

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Iniettori diesel Denso

Su un’ampia gamma di veicoli che utilizzano iniettori elettromagnetici DELPHI è stato riscontrato che, una volta rimossi e rimontati gli iniettori (a causa di un problema legato agli iniettori o dopo la rimozione degli iniettori per riparazioni relative al motore), il veicolo può presentare un malfunzionamento del motore, funzionare male o non partire.

Il problema deriva dal fatto che gli iniettori non sono stati spurgati correttamente, consentendo alla compressione del motore di entrare negli orifizi degli iniettori. I depositi carboniosi ostacolano il funzionamento dei componenti interni, causando prestazioni insufficienti e/o il mancato avviamento del veicolo.

NOTA: le istruzioni di montaggio fornite sopra sono solo per gli iniettori azionati da solenoide. NON seguire i passaggi indicati nelle nostre istruzioni se gli iniettori sono azionati da PIEZO. Gli iniettori piezoelettrici DELPHI si riconoscono per l’assenza di perdite.