Come riparare l accensione del kirby

Come riparare uno Zippo che non scatta la scintilla

Se non riuscite a spegnere il motore, controllate l’interruttore e il cavo di accensione del vostro tosaerba. Anche se si tratta di un sintomo raro, consultate la nostra guida alla riparazione e ai sintomi per aiutarvi a risolvere il problema. Nota: questa è una guida generale alla riparazione. Per informazioni più specifiche sulla riparazione del vostro modello, consultate il manuale fornito dal proprietario.

Se il tosaerba non si spegne, potrebbe avere un interruttore di accensione difettoso. L’interruttore di accensione funziona in realtà nel modo opposto a quello che si potrebbe pensare. Quando il motore è in funzione, l’interruttore è in posizione off. Quando si desidera arrestare il motore, l’interruttore viene attivato, creando un percorso verso terra. L’elettricità che prima arrivava alla candela ora arriva alla massa del motore e il motore smette di funzionare.

L’interruttore di accensione è facile da diagnosticare. Impostare un multimetro per verificare la continuità. Collegare i cavi dello strumento ai terminali dell’interruttore di accensione. Con la leva di comando lasciata in posizione off, il multimetro dovrebbe mostrare continuità, quindi dovrebbe esserci un circuito attraverso l’interruttore. Tirando la leva di comando in posizione di marcia, il multimetro non dovrebbe mostrare alcuna continuità. Se l’interruttore non supera il test di continuità, dovrà essere…

Un semplice trucco per diagnosticare un modulo di accensione (bobina) difettoso su un’autovettura.

Ciao a tutti, sono nuovo nel campo dei restauri di tosaerba e attualmente sto lavorando su un Kirby HK30 che non scintilla. Quello che ho fatto finora è stato cambiare la candela e regolare la distanza, ispezionare il modulo di accensione per verificare se i fili sono danneggiati e pulire i punti. Sono andato a riassemblare il motore, il volano ect e ho provato ad avviarlo ma la corda di trazione non si muove questo non era un problema prima che facessi qualsiasi lavoro? Qualcuno ha qualche idea su cosa ho sbagliato? L’ho smontato e rimontato diverse volte ma non è cambiato nulla. Sembra che il volano non si muova, il motore non si sarebbe grippato, vero? Grazie Teebag

Grazie, ho dovuto solo regolare la bobina, ma purtroppo manca ancora la scintilla. Mi conviene comprare una nuova sezione del magnete e un nuovo modulo di accensione invece di giocare con quello attuale?

Ciao Teebag e Norm, credo che ci si debba chiedere se il motore funzionava prima di essere smontato. In caso contrario, sospetto e concordo con Norm sul fatto che la bobina di accensione sia cotta. Se c’è qualcosa in giro, dovrà provenire dagli Stati Uniti (ouch) o da una copia cinese spedita dall’Asia. Facci sapere come va prima di fare qualsiasi acquisto e ti consiglierò al meglio su come procedere.Ciao, BB.

Il tosaerba Tecumseh non si avvia o non si innesca – Aiuto e riparazione

Il soffiatore non si avvia? Le istruzioni passo passo mostrano come rimuovere e installare il modulo di accensione sul vostro Ryobi… Manutenzione del vostro soffiatore. La guida passo-passo mostra come ricostruire il carburatore, sostituire i filtri e…

Questo è un ricambio originale approvato dall’OEM, appositamente progettato per l’uso con le attrezzature a gas Craftsman per il giardinaggio. Premendo la lampadina di spurgo, si forzerà il carburante nella linea di alimentazione dal serbatoio al carburatore. Una volta che il carburatore è pieno di carburante, il carburante in eccesso viene spurgato nel serbatoio nel tubo di ritorno del carburante. Con il tempo, il materiale può iniziare a deteriorarsi e a creparsi, rendendo necessaria la sostituzione. Si tratta di un gruppo di alta qualità composto da un bulbo di innesco in gomma resistente e da un tubo flessibile, venduto singolarmente.

Questo è un ricambio originale ECHO/ShindaiwaÈ compatibile con oltre 150 macchine elencate di seguito. Il gommino della linea di alimentazione viene inserito nel serbatoio del carburante. Il tubo di sfiato, il tubo di ritorno del carburante e il tubo del carburante vengono inseriti attraverso i tre fori. Un gommino del tubo del carburante usurato provoca la fuoriuscita del carburante dal serbatoio. Quando si sostituisce il gommino, è consigliabile sostituire contemporaneamente anche i tubi del carburante.

(parte 1) ricostruzione totale del piccolo motore tecumseh – con taryl

Scorrere la pagina per visualizzare tutti i ricambi usati disponibili per i motori Kirby Tecumseh HK25. I ricambi nuovi per i motori Kirby Tecumseh, compresi i filtri dell’aria, le guarnizioni e le marmitte, possono essere trovati visitando la pagina dei ricambi Kirby.

Carburatore e collettore di aspirazione HK25 e HK30 Il carburatore è stato pulito e viene fornito con una nuova guarnizione della vaschetta del galleggiante, una vite di fissaggio/rondella del getto principale e una valvola di scarico della vaschetta (tutto installato). NON PIÙ DISPONIBILE KIRBY29

Albero motore, pistone e biella HK25 usati in ottime condizioni. Tutte le filettature, le sedi delle chiavette e gli alberi sono in ottime condizioni. Sono incluse tutte le fasce elastiche, lo spessore dell’albero motore e l’anello di sicurezza. NON PIÙ DISPONIBILE KIRBY37Albero motore HK25 usato NON PIÙ DISPONIBILE KIRBY47 Gruppi valvole HK25 e HK30 usatiValvole di aspirazione e scarico.1 coppia in magazzino